IL-62 - creat pentru a zbura în străinătate

internațional

14 state au cumpărat aeronavele IL-62. Pentru export a avut loc aproximativ o treime din aeronavă. Aceasta este una dintre cele mai mari rate din istoria industriei aviatice sovietice.

Pentru persoanele superioare

Pe baza modelului IL-62, au fost create versiuni speciale pentru supraviețuirea primelor persoane ale statului. Atât Leonid Brejnev, cât și Boris Elțîn au zburat.

Capacitatea IL-62. (revista "Amatori")

Numerele principale (pentru modificarea IL-62M)

Viteza de croazieră 850-870 km / h
Zona de zbor este de 10.700 km
Altitudine de zbor 9 100-12 100 m

IL-62. (revista "Amatori")

Principalele evenimente din biografia IL-62

1959 Autoritățile URSS au decis să creeze o aeronavă de pasageri turbojet capabilă să facă zboruri pe o distanță de 10 mii km.

1960 Datorită volumului de lucru al biroului său de design, cel mai faimos creator de avioane de pasageri din URSS, Andrei Tupolev, a abandonat proiectul. Apoi, un alt designer de aeronave talentat, Serghei Ilyushin, a preluat ideea.

1967 Primele garnituri sunt puse în funcțiune.

1973 Aeronava IL-62M a început să zboare, o versiune modificată semnificativ a IL-62.
1975 Linerul zboară de la Moscova la Seattle, de-a lungul Polului Nord. Acest zbor pentru acei ani era unul dintre cele mai îndepărtate din avionul sovietic de pasageri.

1985 Filmul "Zbor 222" iese, aproape toate care au loc la bordul IL-62.

filatelist

Avionul nu era la fel de popular ca imaginea mărcilor poștale, ca și alte garnituri. Cu toate acestea, el și-a lăsat amprenta în filatelie.

Marcați imaginea IL-62. (revista "Amatori")

Rezervor de rezervă

Chilele uriașe de aeronave au servit ca rezervor suplimentar de combustibil. Acesta conținea până la cinci mii de litri de combustibil pentru aviație.

Dispozitivul invers

IL-62 a avut o caracteristică rară. I sa permis să se miște pe aerodrom în sens invers cu ajutorul inversării.

În serie

În 1986, în RDG, a fost lansată seria "Meeting Point - Airport", dedicată aventurilor echipajului avionului Il-62 al companiei aeriene din Germania de Est Interflug.

"Punctul de întâlnire este aeroportul". (revista "Amatori")

monument

La aeroportul Sheremetyevo, în cinstea monumentului IL-62. Nasul aeronavei este foarte înalt și simbolizează dorința pentru cer.

surse
  1. Conducerea imaginii și anunțul: the-samalet.blogspot.com

Loading...